![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kislayaВсё начиналось безоблачно!
Даже часовой пробег по Икее нас не утомил.
Чудеса на виражах начались позже.
Мы поехали по Ленинградке. останавливались мы НАСТОЛЬКО нагло, что даже дух захватывало. Типа - посреди дороги под знаком "остановка запрещена". Включали аварийку, Маша поправляла белу косу (демонстративно) и мы шарашились через три полосы оживленнейшего проспекта. Какая шахидка, с такими пробегом под колесами машин терракты на страшны.
Обувной.
Арбат Престиж.
Пушкинская площадь - Макдачок.
Это всё - легко. далее - надо возвернуться на Тверскую. Пришлось проехать по Страстному бульвару до золотого купола ( типа пушкин там что-ли) круто повернуть через сплошную на Никитских воротах, и пилить уже по Тверскому бульвару назад.
С наивной мыслью припарковаться у Охотного ряда. Местов не было. Проехали до Большого. Местов нету. Сделали два круга по Лубянке, проехали назад к Большому. Встали.
Охотный ряд.
И вот, одно симпатичное животное семейства парно (или непарно) копытных надо отвезти с Бабушкинской в Люблино. Для челябинцев - с севера на юг.
Бизон положил в Машкину машину ( новёхонькую 14) телевизор непристойной диагонали, чайник с невылитой водой, стиральную машинку с невылитой водой, спальник, две сумки всякой хрени, пакет с пивом, ДВД ехал у меня на руках...
Машина просела.
Ввиду сложности проезда через центр поехали по кольцу. Для начала уехали почти в Пушкино ( пропустили въезд на МКАД), ну ладно. Въехали на МКАД, едем к Капотне. Пробка. Медленно ползем. Вдруг из под капота начинает валить густой пар. Машка останавливается, в панике выскакивает, заламывает руки и отчаянно машет мне – выходи, выходи, щас взорвемся! Я сижу, придавленная ДВД и прочей хренью, и в возможность взрыва в отдельно взятой нашей машине – НЕ ВЕРЮ.
Пробка тут же плавно рассасывается, все машины нам сигналят… Маша стоит перед машиной, с ужасом глядит на клубы пара, ее волосы реют на ветру как белый флаг капитуляции перед миром страшных механизмов и катаклизмов с ними…
Хорошо быть блондинкой, и она об этом писала. Добрые мужики остановились, подошли, поинтересовались – почему она не поднимает капот? Почему она не умеет поднимать капот? подняли капот, развинтили там собственно дымящуюся ёмкость, спросили есть ли на что поменять сгоревший предохранитель? поменяли сгоревший предохранитель, спросили когда заливали тосол? спросили почему не заливали тосол? спросили есть ли тосол с собой? налили водички завместо выкипевшего тосола и уехали не взяв денег…
Мы поехали дальше – гордые и бездымные.
В Капотне мы мастерски съехали со МКАДа. А допилить по улицы с говорящим названием Совхозная было парой пустяков. А то, что вода из машинки залила весь багажник и вовсе мелочь.
Проезд через центр на вокзал был посложнее. В частности мы поехали по садовому не направо как надо было бы, а налево, зато посмотрели вечернее Садовое кольцо. В конце концов КОЛЬЦО оно же круглое !
Значительно сложнее оказалось подъехать к Казанскому вокзалу, где хранился мой чемоданчик. Но мы сделали это! Как-то случайно ехала-ехали – и выехали. А потом правда повернули, где поворот был запрещен и едем по подозрительно пустой улице… Маша говорит: «интересно, где машины?» - а МАШИНЫ-ТО вот они – едут в четыре полосы и все навстречу, что характерно!
Ладно. Потом мы не смогли съехать с кольца на Тверскую – там оказывается нет съезда… Сделали кружок ( небольшой), и подъехали через метро Баррикадную по Большой Грузинской худо – бедно…
Я вспотела как мышь. С картой просто сроднилась. Чувствовала себя заслуженным штурманом, лоцманом и кем ещё не знаю… Башка просто раскалывалась от планов развязок и невозможности поворотов. Кроме того, в 10 вечера карту было почти не видно…
Как Маша не умерла за рулём - не знаю!!!!
Безумству храбрых блондинок пою я песню.
Даже часовой пробег по Икее нас не утомил.
Чудеса на виражах начались позже.
Мы поехали по Ленинградке. останавливались мы НАСТОЛЬКО нагло, что даже дух захватывало. Типа - посреди дороги под знаком "остановка запрещена". Включали аварийку, Маша поправляла белу косу (демонстративно) и мы шарашились через три полосы оживленнейшего проспекта. Какая шахидка, с такими пробегом под колесами машин терракты на страшны.
Обувной.
Арбат Престиж.
Пушкинская площадь - Макдачок.
Это всё - легко. далее - надо возвернуться на Тверскую. Пришлось проехать по Страстному бульвару до золотого купола ( типа пушкин там что-ли) круто повернуть через сплошную на Никитских воротах, и пилить уже по Тверскому бульвару назад.
С наивной мыслью припарковаться у Охотного ряда. Местов не было. Проехали до Большого. Местов нету. Сделали два круга по Лубянке, проехали назад к Большому. Встали.
Охотный ряд.
И вот, одно симпатичное животное семейства парно (или непарно) копытных надо отвезти с Бабушкинской в Люблино. Для челябинцев - с севера на юг.
Бизон положил в Машкину машину ( новёхонькую 14) телевизор непристойной диагонали, чайник с невылитой водой, стиральную машинку с невылитой водой, спальник, две сумки всякой хрени, пакет с пивом, ДВД ехал у меня на руках...
Машина просела.
Ввиду сложности проезда через центр поехали по кольцу. Для начала уехали почти в Пушкино ( пропустили въезд на МКАД), ну ладно. Въехали на МКАД, едем к Капотне. Пробка. Медленно ползем. Вдруг из под капота начинает валить густой пар. Машка останавливается, в панике выскакивает, заламывает руки и отчаянно машет мне – выходи, выходи, щас взорвемся! Я сижу, придавленная ДВД и прочей хренью, и в возможность взрыва в отдельно взятой нашей машине – НЕ ВЕРЮ.
Пробка тут же плавно рассасывается, все машины нам сигналят… Маша стоит перед машиной, с ужасом глядит на клубы пара, ее волосы реют на ветру как белый флаг капитуляции перед миром страшных механизмов и катаклизмов с ними…
Хорошо быть блондинкой, и она об этом писала. Добрые мужики остановились, подошли, поинтересовались – почему она не поднимает капот? Почему она не умеет поднимать капот? подняли капот, развинтили там собственно дымящуюся ёмкость, спросили есть ли на что поменять сгоревший предохранитель? поменяли сгоревший предохранитель, спросили когда заливали тосол? спросили почему не заливали тосол? спросили есть ли тосол с собой? налили водички завместо выкипевшего тосола и уехали не взяв денег…
Мы поехали дальше – гордые и бездымные.
В Капотне мы мастерски съехали со МКАДа. А допилить по улицы с говорящим названием Совхозная было парой пустяков. А то, что вода из машинки залила весь багажник и вовсе мелочь.
Проезд через центр на вокзал был посложнее. В частности мы поехали по садовому не направо как надо было бы, а налево, зато посмотрели вечернее Садовое кольцо. В конце концов КОЛЬЦО оно же круглое !
Значительно сложнее оказалось подъехать к Казанскому вокзалу, где хранился мой чемоданчик. Но мы сделали это! Как-то случайно ехала-ехали – и выехали. А потом правда повернули, где поворот был запрещен и едем по подозрительно пустой улице… Маша говорит: «интересно, где машины?» - а МАШИНЫ-ТО вот они – едут в четыре полосы и все навстречу, что характерно!
Ладно. Потом мы не смогли съехать с кольца на Тверскую – там оказывается нет съезда… Сделали кружок ( небольшой), и подъехали через метро Баррикадную по Большой Грузинской худо – бедно…
Я вспотела как мышь. С картой просто сроднилась. Чувствовала себя заслуженным штурманом, лоцманом и кем ещё не знаю… Башка просто раскалывалась от планов развязок и невозможности поворотов. Кроме того, в 10 вечера карту было почти не видно…
Как Маша не умерла за рулём - не знаю!!!!
Безумству храбрых блондинок пою я песню.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2004-09-07 08:55 am (UTC)неужели никого не трогает???
no subject
Date: 2004-09-07 10:02 am (UTC)Беру в ПеАрщики! ПеАрь!
Date: 2004-09-08 12:45 am (UTC)ты-то бы подтвердил, что ВСЁ правда ?!
Re: Беру в ПеАрщики! ПеАрь!
Date: 2004-09-09 12:41 am (UTC)no subject
Date: 2004-09-07 07:49 pm (UTC)Машуль! Будем объективными, Кислой до твоих рейтингов еще далеко.
no subject
Date: 2004-09-07 10:41 pm (UTC)как у вастам дела кстати?
no subject
Date: 2004-09-08 12:06 am (UTC)В выходные первый раз в жизни рулил на праворукой японке. По значкам не понятно, но вроде тойота, такая, серо-голубенькая, размеров таких прикольных, с номером модным, в общем ты поняла. К стати, там даже Задворнов сзади каким-то образом уместился, за водителем.
Ощущений много. Особенно от обгонов.
Очень мешал бортовой компьютер ... упс ... хозяин машины. Постоянно кричал "Нельзя!", "Я сазал нельзя!", "Тормози!", "Сейчас высажу нахрен!!!".
Оказалось, в машине куча кнопочек, при нажатии которых происходили чудесные превращения. Кнопки были такими: "OverDrive off / on", "Power" и т.д. При нажатии - бортовой компьютер упорно ругался и бил по рукам.
Так что такие дела.
no subject
Date: 2004-09-08 11:02 am (UTC)no subject
Date: 2004-09-08 08:42 pm (UTC)http://www.livejournal.com/users/mitrey/115650.html?view=207298#t207298
no subject
Date: 2004-09-08 12:47 am (UTC):)
no subject
Date: 2004-09-07 10:59 am (UTC)Ржал седня всю дорогу)))))))))
просто я тут собрался выложить историю про свои блуждания, правда не по москве, а по праге)
щас в свой дневник кину)))))))
no subject
Date: 2004-09-07 10:32 pm (UTC)даже я писалась, когда читала, хоть непосредственно и являлась участником событий не думала, что ЭТО может быть так весело!
no subject
Date: 2004-09-07 11:08 pm (UTC)а с Садового на тверскую есть съезд)))) и даже очень удобный, просто его надо знать ;-)
А когда дело-то было вообще?
no subject
Date: 2004-09-07 11:13 pm (UTC)если ты мне про маникюрный салон не рассказал, как я понимаю про съезд на тверскую, вообще, спрашивать бессмысленно :)
no subject
Date: 2004-09-07 11:43 pm (UTC)no subject
Date: 2004-09-08 08:22 am (UTC)no subject
Date: 2004-09-08 11:16 pm (UTC)Про съезд с Садового на Тверскую:
Тверская из центра - около поворота на ул.Долгоруковская уходишь правее основного потока, едешь между домом и основным потоком, уходящим вниз под мост, в конце дороги есть поворот налево - это разворот и направо в узенькую улочку, тебе направо, дальше в любой левый поворот ты выезжаешь на Тверскую в сторону области.
В сторону центра сложнее... Либо по Садовому до разворота, либо по Тверской до Белорусского вокзала и там разворот, либо вообще попытаться проехать дворами (например по Дмитровке (бывш. ул.Чехова)) до Пушкинской площади а там - в любую сторону поворачивай ;-)))
no subject
Date: 2004-09-07 11:08 pm (UTC)дальше будет лучше
с поокупкой фаррари добавлятся другие приколы, непонятные остальным - типа начали торможение при виде указателя - спуск на МКАД через 300 метров, но все равно этот спуск проезжали 3жды...
вообще я как-то промахнулся с поворотом с Ленинского, примерно 60 км накрутил пока без карты добрался до нужной стороны нужной улицы...
no subject
Date: 2004-09-07 11:15 pm (UTC)Надя предложила бортовой компьютер, который кричал бы: "Дура, сворачиваешь не туда!"
no subject
Date: 2004-09-07 11:25 pm (UTC)если приспособиться, то через недельку уже благосклонно выполняешь приказы на японском "понизьте скорость до ... км/ч, ваш поворот будет через 10 метров" "3 метра" .. "вы проехали свой поворот" %) так как тут машины нет, знаю по рассказам и коротким фрагментам когда подвозят
но вот чего я очевидец, так того что после такого ориентирования, понятие о местонахождении в пространстве пропадает нафиг: "вы где блин находитесь? на берегу? впереди океан, сзади скала такая серая? какой океан - тут залив, до океана км 70 еще ехать
короче скинь мне ваши GPS-координаты, мы к вам сейчас приедем" %)
no subject
Date: 2004-09-08 08:23 am (UTC)no subject
Date: 2004-09-08 09:19 am (UTC)или покупать японскую машину и перепрошивать карту с остравной на москву как минимум...
хотя по идее есть подобные европейские аналоги, только нужно пользоваться не бортовиком а ноутом, в который вставляется специальная карта для подключения к бортовой системе - я как-то настраивал, минут за 40 все сживляется на ура
no subject
Date: 2004-09-08 11:25 pm (UTC)no subject
Date: 2004-09-09 01:06 am (UTC)no subject
Date: 2004-09-08 08:24 am (UTC)по садовому кольцу я лечу,
Date: 2004-09-08 12:12 am (UTC)весело :)
Re: по садовому кольцу я лечу,
Date: 2004-09-08 11:03 am (UTC)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Date: 2004-09-08 02:24 am (UTC)Re: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Date: 2004-09-08 11:02 am (UTC)no subject
Date: 2004-09-09 04:12 am (UTC)%)))))
no subject
Date: 2005-04-30 03:31 am (UTC)